Callsign: | JL6280 |
---|---|
MMSI-nummer: | 431501619 |
IMO-nummer: | 954532 |
Navigasjonsstatus: | Under way (engine) (0) |
Fartøytype: | Cargo (70) |
Destinasjon: | >JP SMZ OFF (ETA Feb04 22:00) |
Sted: | 34°34.72' N 137°47.22' E - lokator PM84VN48KV - vis på kart 8.9 miles syd peiling 160° fra Hamamatsu, Shizuoka, Japan [?] 9.1 miles sydvest peiling 203° fra Iwata, Shizuoka, Japan 43.6 miles sydvest peiling 231° fra Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan 65.0 miles sydøst peiling 130° fra Nagoya-shi, Aichi, Japan |
Siste posisjon: | 2025-02-04 02:40:14 EST (2d 8h11m siden) 2025-02-04 16:40:14 JST lokaltid i/på Hamamatsu, Japan [?] |
Kurs: | 89° – styrt kurs 89° |
Hastighet: | 14 MPH |
Dimensjoner: | lengde 75 m bredde 12 m dypgående 3.1 m |
Siste rute: | JL6280>ais via _supersuzy |
Posisjoner lagret: | 125451 |
kallesignal | avstand | sist hørt - EST | kallesignal | avstand | sist hørt - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ASAHI MARU NO.18 | 348.2 yards 301° | 2025-02-03 21:30:44 | SADA MARU NO.37 | 466.2 yards 297° | 2025-02-06 03:17:16 | |||
CHITOSE | 0.4 miles 300° | 2025-02-05 21:45:40 | OSHIMA MARU | 1.5 miles 122° | 2025-01-21 05:48:11 | |||
YOSHO MARU | 2.2 miles 119° | 2025-01-31 20:38:36 | DAISHIN MARU NO8 | 2.4 miles 121° | 2025-02-06 10:28:58 | |||
TAISHUNMARU | 2.4 miles 304° | 2025-02-06 00:19:54 | A COOP NO.3 | 2.6 miles 298° | 2025-02-04 02:17:12 | |||
SAEHAN CARINA | 2.7 miles 106° | 2025-01-29 06:43:12 | SHICHIHO MARU | 3.1 miles 114° | 2025-02-04 08:21:52 | |||
HONG SEN 6 | 3.1 miles 118° | 2025-01-24 07:33:10 | SHINKOH MARU NO31 | 3.2 miles 119° | 2025-01-28 23:11:54 | |||
NO8 SUMIWAKA MARU | 3.4 miles 119° | 2025-02-01 05:45:09 | MIKAGE | 3.9 miles 120° | 2025-02-05 08:36:23 | |||
JFE MERCURY | 4.3 miles 119° | 2025-02-04 09:47:00 | RYOKA MARU NO5 | 4.3 miles 314° | 2025-02-01 01:26:03 | |||
IKUTA | 4.8 miles 116° | 2025-01-31 03:26:16 | 431005824 JP | 4.9 miles 312° | 2025-01-22 02:48:08 | |||
KIYOURA MARU | 4.9 miles 243° | 2025-02-04 07:49:49 | MOTONARI | 5.1 miles 78° | 2025-02-02 14:47:40 |