Callsign: | PF9788 |
---|---|
MMSI-nummer: | 244071788 |
Navigasjonsstatus: | Under way (engine) (0) |
Fartøytype: | (90) |
Destinasjon: | HAFEN NEUSS HAFENB |
Sted: | 50°51.13' N 7°00.08' E - lokator JO30MU04DM - vis på kart 1.5 miles nordøst peiling 31° fra Wesseling, North Rhine-Westphalia, Germany [?] 2.8 miles nordvest peiling 330° fra Niederkassel, North Rhine-Westphalia, Germany 6.0 miles syd peiling 158° fra Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany 89.7 miles nordvest peiling 305° fra Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany |
Siste posisjon: | 2025-02-06 01:47:36 EST (1d 22h41m siden) 2025-02-06 07:47:36 CET lokaltid i/på Wesseling, Germany [?] |
Kurs: | 63° – styrt kurs 511° |
Hastighet: | 13 MPH |
Dimensjoner: | lengde 105 m bredde 12 m dypgående 0.0 m |
Siste rute: | PF9788>ais via DG8JT |
Posisjoner lagret: | 3032 |
kallesignal | avstand | sist hørt - EST | kallesignal | avstand | sist hørt - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WESTENWIND | 66.4 yards 76° | 2025-02-07 12:37:44 | VALENTE | 214.7 yards 265° | 2025-02-07 20:40:41 | |||
ICARUS | 0.3 miles 245° | 2025-02-05 22:41:13 | VERA CRUZ | 0.4 miles 244° | 2025-02-07 05:39:44 | |||
SAVONA | 0.7 miles 247° | 2025-02-07 08:05:47 | BARCELONA | 0.8 miles 251° | 2025-02-07 12:22:38 | |||
UNITY | 0.8 miles 256° | 2025-02-08 00:27:20 | DYNAMICA | 1.2 miles 45° | 2025-02-08 00:27:20 | |||
P-DK2ER | 1.3 miles 168° | 2025-02-07 21:03:38 | DK2ER-10 | 1.3 miles 168° | 2025-01-31 05:56:36 | |||
QUO-VADIS | 1.3 miles 228° | 2025-02-07 13:43:13 | DL1KGT-12 | 1.4 miles 149° | 2025-02-08 00:26:51 | |||
DL1KGT-13 | 1.4 miles 149° | 2025-02-07 12:32:31 | DO2ATR-1 | 1.6 miles 3° | 2025-02-07 14:50:10 | |||
EILTANK 24 | 1.6 miles 215° | 2025-02-05 10:26:54 | BILGENENTOELER 10 | 1.6 miles 216° | 2025-02-07 09:11:15 | |||
EVENTUS | 1.7 miles 210° | 2025-02-07 22:51:38 | OTD ALPHA | 1.7 miles 205° | 2025-02-08 00:27:20 | |||
DO5KHR-9 | 1.8 miles 26° | 2025-02-07 16:05:38 | DIABLO | 1.8 miles 200° | 2025-02-08 00:27:20 |