Stasjonsinfo for VE1HCA – aprs.fi

APRS digipeater – Statistikk for 2025-02:
Kommentar:	Willow Hill, NS MARCAN UIDIGI NSARA
Siste beacon:	UIDIGI 1.9
Sted:	44°56.83' N 63°55.91' W - lokator FN84AW87EH - vis på kart 10.1 miles øst peiling 104° fra Windsor, Nova Scotia, Canada [?] 14.1 miles sydøst peiling 126° fra Hantsport, Nova Scotia, Canada 25.8 miles nordvest peiling 318° fra Dartmouth, Nova Scotia, Canada 27.3 miles nordvest peiling 320° fra Halifax, Nova Scotia, Canada
Siste posisjon:	2025-02-08 01:47:50 EST (11m18s siden) 2025-02-08 02:47:50 AST lokaltid i/på Windsor, Canada [?]
Device:	IW3FQG: UIdigi (digi)
Siste rute:	VE1HCA>APNU19 via VE1ARC*,WIDE3-2,qAR,VE1DIY-10
Posisjoner lagret:	12
Pakkerate:	gjennomsnittstid mellom pakkene 1200 s fordelt over 58816 sekunder.
Stasjoner hørt direkte:	29 over radio – vis på kart
Siste gang en stasjon er hørt direkte:	2025-02-08 00:04:57 EST (1h54m siden)
Anslått normal rekkevidde for mottakeren:	124 miles (Oppdatert: 2024-12-31 15:27:57 EST)
Posisjonspakker hørt direkte:	459 over radio

kallesignal	avstand	sist hørt - EST	kallesignal	avstand	sist hørt - EST
VE1ARM-i	6.2 miles 88°	2025-01-11 19:06:33	VE1MTT	10.8 miles 102°	2025-02-08 01:44:57
VA1HA	11.7 miles 42°	2025-02-07 09:30:36	VE1LJ-7	12.7 miles 94°	2025-01-12 13:40:45
VA1ALW	14.7 miles 305°	2025-02-08 01:54:04	VE1PKT	16.2 miles 157°	2025-02-08 01:39:48
-7	17.4 miles 113°	2025-02-01 06:47:25	ve1nr-i	17.4 miles 112°	2025-02-04 04:53:48
VE1NR-9	17.4 miles 113°	2025-02-06 13:55:13	VE1NR-7	17.4 miles 113°	2025-02-06 13:47:13
VE1BLL	17.7 miles 122°	2025-02-06 00:20:07	VE1YZ	17.9 miles 171°	2025-02-08 01:52:23
VE1CRC-2	18.5 miles 136°	2025-01-27 22:15:52	VA1JRH	18.6 miles 166°	2025-01-24 10:45:23
DW1107	18.9 miles 299°	2025-02-08 01:45:59	VE1ZG	21.3 miles 156°	2025-01-28 11:30:58
VE1TWH	21.5 miles 135°	2025-02-08 01:52:20	CYHZ	21.6 miles 102°	2025-02-08 01:53:18
VE1ECC-8	22.5 miles 58°	2025-02-02 19:36:36	VE1ECC	22.5 miles 58°	2025-01-31 21:02:08

kallesignal	pk	først hørt - EST	sist hørt	lengst	(tx => rx)	lengst kl. - EST
VE1TPL	4	2025-02-01 01:25:01	2025-02-04 07:46:22	FN84AW > FN75WN	41.9 miles 349°	2025-02-04 07:46:22
VE1TRO	274	2025-01-31 19:24:54	2025-02-07 23:47:48	FN84AW > FN85JN	54.2 miles 39°	2025-02-07 23:47:48
VE1MTT	2	2025-02-01 21:25:24	2025-02-07 10:07:38	FN84AW > FN84DV	10.8 miles 102°	2025-02-07 10:07:38
VE1VZ	13	2025-01-31 23:44:58	2025-02-07 08:27:33	FN84AW > FN74IV	67.4 miles 266°	2025-02-07 08:27:33
VE9GFI-2	1	2025-02-05 22:47:02	2025-02-05 22:47:02	FN84AW > FN75CS	106.3 miles 303°	2025-02-05 22:47:02
VE1ARC	128	2025-01-31 19:04:54	2025-02-08 01:47:50	FN84AW > FN75LA	52.5 miles 276°	2025-02-08 01:47:50
VE1AAQ	1	2025-02-04 02:46:17	2025-02-04 02:46:17	FN84AW > FN74NP	51.1 miles 246°	2025-02-04 02:46:17
VE1SDR	1	2025-02-04 18:26:35	2025-02-04 18:26:35	FN84AW > FN75PM	54.9 miles 315°	2025-02-04 18:26:35
VE1VO	1	2025-02-03 05:05:54	2025-02-03 05:05:54	FN84AW > FN74PB	72.0 miles 213°	2025-02-03 05:05:54
VE1JCF	3	2025-02-04 03:46:16	2025-02-06 06:47:07	FN84AW > FN85VJ	90.0 miles 69°	2025-02-06 06:47:07
VE1XK	9	2025-02-01 12:05:13	2025-02-06 18:47:19	FN84AW > FN85IH	38.5 miles 49°	2025-02-06 18:47:19
VE1BHS	83	2025-02-01 03:45:04	2025-02-07 21:47:46	FN84AW > FN85CN	44.1 miles 8°	2025-02-07 21:47:46

Bare posisjonspakker først sendt fra denne stasjonen vises her. Rekkeviddestatistikken viser noen svært lange hopp. Årsaken kan være digipeatere som ikke legger seg inn i digipeaterruten på riktig måte. Du kan kontrollere mot rådata.

kallesignal	pk	først hørt - EST	sist hørt	lengst	(rx => tx)	lengst kl. - EST
VE1MTT	53	2025-02-01 00:41:46	2025-02-08 00:04:57	FN84DV > FN84AW	10.8 miles 102°	2025-02-08 00:04:57
VE9GFI-2	8	2025-02-01 09:57:15	2025-02-06 20:40:27	FN75CS > FN84AW	106.3 miles 303°	2025-02-06 20:40:27
VE9WRC	19	2025-02-01 17:02:02	2025-02-07 19:22:53	FN76ND > FN84AW	95.6 miles 332°	2025-02-07 19:22:53
VE1WLU-9	3	2025-02-05 06:14:47	2025-02-05 14:47:15	FN74XP > FN84AW	20.5 miles 190°	2025-02-05 14:47:15
VE1RIK-9	1	2025-02-04 08:22:39	2025-02-04 08:22:39	FN75SB > FN84AW	28.9 miles 288°	2025-02-04 08:22:39
VE1AAQ	6	2025-02-02 11:48:02	2025-02-06 20:29:48	FN74NP > FN84AW	51.1 miles 246°	2025-02-06 20:29:48
VE1ZX-9	80	2025-02-01 08:08:05	2025-02-07 10:43:02	FN75TK > FN84AW	39.5 miles 330°	2025-02-05 11:57:21
VE1BXK-9	26	2025-02-01 12:12:31	2025-02-06 15:26:10	FN75TL > FN84AW	42.5 miles 332°	2025-02-01 15:32:06
VE1EXP	2	2025-02-06 06:44:35	2025-02-07 08:45:10	FN95AQ > FN84AW	107.5 miles 61°	2025-02-07 08:45:10
VE1JW-9	2	2025-02-03 13:16:37	2025-02-03 14:54:05	FN75RC > FN84AW	31.0 miles 288°	2025-02-03 13:16:37
VE1BFX-9	3	2025-02-01 09:32:12	2025-02-01 11:34:00	FN84FP > FN84AW	27.7 miles 136°	2025-02-01 11:02:14
VE1BBY	3	2025-02-02 05:18:35	2025-02-03 21:58:49	FN73MU > FN84AW	91.5 miles 215°	2025-02-03 21:58:49
VE1OBN	2	2025-02-03 04:19:41	2025-02-07 04:01:14	FN95NR > FN84AW	156.6 miles 69°	2025-02-07 04:01:14
VE1LUN	13	2025-02-01 21:07:42	2025-02-07 02:09:47	FN74UR > FN84AW	23.8 miles 229°	2025-02-07 02:09:47
VE1VO	7	2025-02-01 05:52:29	2025-02-07 01:54:52	FN74PB > FN84AW	72.0 miles 213°	2025-02-07 01:54:52
VE1JCF	15	2025-02-02 13:20:45	2025-02-07 14:02:47	FN85VJ > FN84AW	90.0 miles 69°	2025-02-07 14:02:47
VE1MHR	3	2025-02-02 21:16:13	2025-02-04 11:56:43	FN84JT > FN84AW	38.1 miles 104°	2025-02-04 11:56:43
VE1XK	2	2025-02-03 10:57:04	2025-02-04 13:37:28	FN85IH > FN84AW	38.5 miles 49°	2025-02-04 13:37:28
VE1BHS	2	2025-02-04 12:07:29	2025-02-04 14:27:31	FN85CN > FN84AW	44.1 miles 8°	2025-02-04 14:27:31
VE1ZB-9	3	2025-02-07 14:13:46	2025-02-07 15:06:35	FN85DM > FN84AW	42.3 miles 15°	2025-02-07 15:06:35
VE1FM-9	2	2025-02-07 11:13:30	2025-02-07 11:15:01	FN74UI > FN84AW	43.6 miles 203°	2025-02-07 11:15:01
VE1NR-9	4	2025-02-03 05:31:36	2025-02-03 18:36:50	FN84EU > FN84AW	17.4 miles 113°	2025-02-03 18:36:50
VE1WX-9	5	2025-02-01 15:31:10	2025-02-04 05:29:52	FN74SH > FN84AW	49.2 miles 211°	2025-02-01 15:31:10
VE1BZZ-7	3	2025-02-04 08:40:34	2025-02-04 13:42:33	FN75VB > FN84AW	16.9 miles 301°	2025-02-04 08:40:34
VE1PHK-9	9	2025-02-01 06:58:40	2025-02-07 03:36:25	FN84EP > FN84AW	25.6 miles 143°	2025-02-05 19:39:19
VE1NEL-9	2	2025-02-02 09:13:14	2025-02-02 09:15:13	FN85EL > FN84AW	39.5 miles 20°	2025-02-02 09:13:14
VE6MVM-9	81	2025-01-31 21:27:34	2025-02-07 15:52:30	FN84FP > FN84AW	28.0 miles 135°	2025-02-05 17:29:04
VY2BUD-14	99	2025-02-03 06:51:08	2025-02-07 12:08:06	FN85DN > FN84AW	44.2 miles 14°	2025-02-05 06:42:22
VE1ECC-8	1	2025-01-31 20:55:08	2025-01-31 20:55:08	FN85FC > FN84AW	22.5 miles 58°	2025-01-31 20:55:08

Bare stasjoner som det er hørt posisjonspakker fra er vist. Rekkeviddestatistikken viser noen svært lange hopp. Årsaken kan være digipeatere som ikke legger seg inn i digipeaterruten på riktig måte. Du kan kontrollere mot rådata.

Denne siden viser sanntidsinformasjon fra APRS-IS-nettet. APRS står for Automatic Position Reporting System og brukes av radioamatører til å overføre sanntids posisjonsrapporter, værdata, telemetri og meldinger over radio. APRS-IS står for APRS Internet Service. Et kjøretøy utstyrt med GPS-mottaker, VHF-sender eller HF- transceiver og en liten dataenhet som kalles tracker, sender sin posisjon, hastighet og kurs i en liten datapakke. Denne blir mottatt av en nærliggende mottakerstasjon (iGate) som sender pakkene videre over Internett. Systemer tilknyttet Internett kan sende informasjon over APRS-IS uten radiosender, eller samle og vise informasjon sendt fra hvor som helst i verden.